通過將中正鍋爐的客戶案例進行統(tǒng)計分析，以往豬飼料生產(chǎn)廠家從燃料成本、運行成本考慮，選用燃煤鍋爐居多。但自2017年8月份第四批中央環(huán)保督查開始進駐各省以來，大批的飼料廠停產(chǎn)，主要原因是環(huán)保設(shè)備不達標，需增加環(huán)保設(shè)備，鍋爐是其中之一。因此WNS系列、SZS系列冷凝式燃氣鍋爐的應(yīng)用頻率逐漸加大，SZL系列、DZL系列燃煤鍋爐相對減少。如一豬飼料龍頭企業(yè)的某分公司年產(chǎn)量24萬噸，原本使用的是一臺8噸的SZL8-1.25-AⅡ燃煤爐，中正鍋爐的技術(shù)人員根據(jù)環(huán)保標準為其推薦了一臺8噸的WNS8-1.25-Q燃氣鍋爐。不僅運行機械化和控制自動化程度比較高，對不同燃料具有較強的適應(yīng)性，節(jié)能環(huán)保效果更佳。

中正YQW系列燃氣（油）導熱油鍋爐采用三回程圓盤管結(jié)構(gòu)，盤管端部采用錐形盤管，有效保護了鍋爐端部的爐墻，配有先進的燃燒裝置，鍋爐運行全自動化。燃料經(jīng)燃燒器點燃后，形成的火炬充滿在圓盤管內(nèi)，并通過盤管壁傳遞輻射熱，此為第一回程。燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣在后爐門處匯聚，轉(zhuǎn)向進入第二回程，即對流管束區(qū)，經(jīng)對流換熱后，煙氣溫度逐漸降低后至前爐門，并在此轉(zhuǎn)向進入第三回程管束區(qū)，隨后經(jīng)節(jié)能器進入煙囪排向大氣，通化十噸燃氣鍋爐廠家。

通化十噸燃氣鍋爐廠家，國家各省爭相發(fā)布2016年主要污染物總量減排計劃，計劃將持續(xù)加快燃煤鍋爐的淘汰改造，并將深化縣以上城市建成區(qū)高污染燃料禁燃區(qū)建設(shè)和熱網(wǎng)工程建設(shè)。各省市的燃煤鍋爐環(huán)保改造補貼是有一定差別的，而這種補貼力度的差別除了各省市本省經(jīng)濟實力的懸殊，還有各類改造鍋爐在各省的實際應(yīng)用情況。如浙江的燃煤鍋爐改造政策，要求重點建成區(qū)要全部淘汰10噸以下燃煤小鍋爐：杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興市城市建成區(qū)和2013年底前天然氣覆蓋到的縣級城市建成區(qū)，除集中供熱鍋爐外，要全部關(guān)停10蒸噸/小時以下的高污染燃料鍋爐，完成熔爐、煤氣發(fā)生爐的關(guān)?；蚋脑臁?/P>

鍋爐廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活的各個領(lǐng)域中，對工業(yè)生產(chǎn)和人民生活都產(chǎn)生很大的影響。焊接工程的失效和惡性事故，國內(nèi)外時有發(fā)生。如鍋爐的爆炸、壓力容器和管道的泄漏、鋼制橋梁的倒塌、船體斷裂等重大事故，很多是由于焊接接頭質(zhì)量問題造成的。因此，焊接已成為受控產(chǎn)品制造的關(guān)鍵制造工藝，必須充分重視焊接工藝并對焊接工程進行嚴格的全過程控制，以保證其質(zhì)量。

通化十噸燃氣鍋爐廠家，涂裝是現(xiàn)代產(chǎn)品制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)，在汽車的制造過程中，涂裝工藝起到了防銹、防蝕和裝飾的作用。涂裝前的金屬表面處理和涂裝的施工工藝，都需要配套蒸汽鍋爐提供的熱源使用。中正鍋爐出品的WNS系列燃氣蒸汽鍋爐制造工藝先進，全自動化生產(chǎn)線保證鍋爐部件的尺寸統(tǒng)一，并輕松實現(xiàn)部件間的裝配，杜絕強制裝配，有效延長鍋爐使用年限。此外，為了提高該型號鍋爐的綜合熱效率，中正技術(shù)人員結(jié)合國內(nèi)外先進技術(shù)，對WNS系列燃氣蒸汽鍋爐進行了改良設(shè)計，大直徑的波紋爐膽和高效換熱的螺紋煙管，配合煙道尾部的節(jié)能裝置，確保排煙溫度降至60℃，熱效率高達98%以上，為企業(yè)節(jié)省大筆燃料開銷，成為汽車涂裝生產(chǎn)線上的重要設(shè)備。

中正鍋爐負責人表示，中正鍋爐在企業(yè)發(fā)展道路上積極求變，在多種市場存在的前提下大力發(fā)展電子商務(wù)，開拓海外市場，設(shè)立中、英、俄等完善的網(wǎng)站建設(shè)，打造一個全球化的鍋爐企業(yè)。“未來中正鍋爐還將繼續(xù)加大對海外市場的開拓，讓中國鍋爐業(yè)和中國制造走向世界，成就輝煌！”最后中正鍋爐負責人還這樣堅定的說到。

中正鍋爐一直以來都致力于積極拓展新興國際市場。以“一帶一路”沿線市場為重點，積極參加境外展覽，深入推進與當?shù)仄髽I(yè)的合作，充分發(fā)揮境外展會對貿(mào)易的促進作用，助力外貿(mào)增長新動能的形成。